Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

Nyheter

Noe om det elektriske kjøretøyet

 

 

 

Forskjellen mellom elektrisk kjøretøy og tradisjonelt drivstoffbil

Strømkilde

Drivstoffkjøretøy: bensin og diesel

Elektrisk kjøretøy: batteri

640

2

 

 

Kraftoverføringskjernekomponenter

 Drivstoffkjøretøy: Motor + girkasse

 Elektrisk kjøretøy: Motor + batteri + elektronisk kontroll (tre elektrisk system)

Andre systemendringer 

Klimaanleggskompressoren skiftes fra motorstyrt til høyspenningsdrevet

 Det varme luftsystemet endres fra vannoppvarming til høyspenningsoppvarming

 Bremsesystemet endresfra vakuumkraft til elektronisk kraft

 Styringssystemet endres fra hydraulisk til elektronisk

4

Forholdsregler for kjøretøy kjøring

Ikke slå gassen hardt når du begynner

Unngå stor strømutladning når elektriske kjøretøy starter. Når du bærer mennesker og går oppover, kan du prøve å unngå å tråkke på akselerasjonen og danne en øyeblikkelig stor strømutladning. Bare unngå å sette foten på gassen. Fordi motormomentet til motoren er mye høyere enn utgangsmomentet på motoroverføringen. Starthastigheten til den rene vognen er veldig rask. På den ene siden kan det føre til at sjåføren reagerer for sent til å forårsake en ulykke, og på den andre siden,Høyspentbatterisystemetvil også gå tapt.

Unngå å vade

I sommerens regnvær, når det er alvorlig vann på veien, bør kjøretøyer unngå å vade. Selv om det treelektriske systemet må oppfylle et visst nivå av støv og fuktighet når det er produsert, vil langvarig vade fremdeles erodere systemet og føre til kjøretøysvikt. Det anbefales at når vannet er mindre enn 20 cm, kan det trygt føres, men det må føres sakte. Hvis kjøretøyet har vasset, må du sjekke så snart som mulig, og gjøre vanntett og fuktsikker behandling i tide.

12.02

1203

Elektrisk kjøretøy trenger vedlikehold

Selv om det elektriske kjøretøyet ikke har motor- og overføringsstrukturen, er bremsesystemet, chassisystemet ogKlimaanleggeksisterer fortsatt, og de tre elektriske systemene må også gjøre daglig vedlikehold. De viktigste vedlikeholdsforholdsreglene for det er vanntette og fuktsikre. Hvis det tre kraftsystemet er oversvømmet av fuktighet, er resultatet lett kortslutningslammelse, og kjøretøyet kan ikke kjøre normalt; Hvis det er tungt, kan det føre til at høyspenningsbatteriet er kortslutning og spontan forbrenning.

 


Post Time: DEC-02-2023