16608989364363

nyheter

Noe om elbilen

 

 

 

Forskjellen mellom elbil og tradisjonell drivstoffbil

Strømkilde

Drivstoffbil: bensin og diesel

Elbil: Batteri

640

2

 

 

Kjernekomponenter i kraftoverføring

 Drivstoffbil: motor + girkasse

 Elbil: motor + batteri + elektronisk kontroll (tre elektriske systemer)

Andre systemendringer 

Klimaanleggets kompressor endres fra motordrevet til høyspenningsdrevet

 Varmluftssystemet endres fra vannbåren oppvarming til høyspenningsoppvarming

 Bremsesystemet endresfra vakuumkraft til elektronisk kraft

 Styresystemet endres fra hydraulisk til elektronisk

4

Forholdsregler for kjøring med elbil

Ikke tråkk hardt på gassen når du starter

Unngå stor strømutladning når elektriske kjøretøy starter. Når du transporterer personer og kjører oppoverbakke, prøv å unngå å tråkke på akselerasjonen, da dette kan føre til en umiddelbar stor strømutladning. Unngå å sette foten på gassen. Fordi motorens utgående dreiemoment er mye høyere enn motorens utgående dreiemoment. Starthastigheten til den rene trolleyen er veldig rask. På den ene siden kan det føre til at føreren reagerer for sent og forårsaker en ulykke, og på den andre siden,høyspenningsbatterisystemetvil også gå tapt.

Unngå vading

I sommerregnvær, når det er mye vann på veien, bør kjøretøy unngå å vade. Selv om tre-elektriske systemer må tåle et visst nivå av støv og fuktighet når de produseres, vil langvarig vading fortsatt erodere systemet og føre til kjøretøyhavari. Det anbefales at vannet trygt kan passeres når det er mindre enn 20 cm, men det må passeres sakte. Hvis kjøretøyet har vadet, må du sjekke det så snart som mulig, og utføre vanntett og fuktsikker behandling i tide.

12.02

1203

Elbil trenger vedlikehold

Selv om elbilen ikke har motor- og girkassestruktur, bremsesystem, chassis ogklimaanleggeksisterer fortsatt, og de tre elektriske systemene trenger også daglig vedlikehold. De viktigste vedlikeholdsforholdsreglene for det er vanntett og fuktsikkert. Hvis det tre strømforsyningssystemet oversvømmes med fuktighet, resulterer det i lett kortslutningslammelse, og kjøretøyet kan ikke kjøre normalt. Hvis det er tungt, kan det føre til kortslutning og spontan antennelse av høyspenningsbatteriet.

 


Publisert: 02. des. 2023