Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

nyheter

Noe om det elektriske kjøretøyet

 

 

 

Forskjellen mellom elektriske kjøretøy og tradisjonelle drivstoffbiler

Strømkilde

Drivstoffbil: bensin og diesel

Elektrisk kjøretøy: Batteri

640

2

 

 

Kraftoverføring kjernekomponenter

 Drivstoffbil: motor + girkasse

 Elektrisk kjøretøy: motor + batteri + elektronisk kontroll (tre elektrisk system)

Andre systemendringer 

Klimakompressoren endres fra motordrevet til høyspenningsdrevet

 Varmluftsystemet går fra vannoppvarming til høyspentoppvarming

 Bremsesystemet endresfra vakuumkraft til elektronisk kraft

 Styresystemet endres fra hydraulisk til elektronisk

4

Forholdsregler for kjøring av elektriske kjøretøy

Ikke trykk hardt på gassen når du starter

Unngå store strømutladninger når elbiler starter. Når du bærer folk og går oppover, prøv å unngå å tråkke på akselerasjonen, og danner en umiddelbar stor strømutladning. Bare unngå å sette foten på gassen. Fordi utgangsmomentet til motoren er mye høyere enn utgangsmomentet til motortransmisjonen. Starthastigheten til den rene trallen er veldig rask. På den ene siden kan det føre til at sjåføren reagerer for sent for å forårsake en ulykke, og på den andre siden,høyspentbatterisystemetvil også gå tapt.

Unngå vading

I sommerregnværet, når det er alvorlig vann på veien, bør kjøretøy unngå å vasse. Selv om det treelektriske systemet må møte et visst nivå av støv og fuktighet når det produseres, vil langvarig vading fortsatt erodere systemet og føre til feil i kjøretøyet. Det anbefales at når vannet er mindre enn 20 cm, kan det trygt passeres, men det må passeres sakte. Hvis kjøretøyet har vasset, må du sjekke så snart som mulig, og gjøre vanntett og fuktsikker behandling i tide.

12.02

1203

Elbil trenger vedlikehold

Selv om det elektriske kjøretøyet ikke har motor- og transmisjonsstrukturen, har bremsesystemet, chassissystemet ogklimaanleggeksisterer fortsatt, og de tre elektriske systemene må også utføre daglig vedlikehold. De viktigste vedlikeholdstiltakene for den er vanntett og fuktsikker. Hvis trekraftsystemet er oversvømmet med fuktighet, er resultatet lett kortslutningslammelse, og kjøretøyet kan ikke kjøre normalt; Hvis det er tungt, kan det føre til at høyspenningsbatteriet kortslutter og selvantenner.

 


Innleggstid: Des-02-2023