Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • whatsapp
  • twitter
  • facebook
  • linkedin
  • youtube
  • instagram
16608989364363

nyheter

Nye energikjøretøyer slår på klimaanlegg mens de lader

Det anbefales ikke å kjøre klimaanlegget under lading

Mange eiere tror kanskje at kjøretøyet også lades ut mens det lades, noe som vil forårsake skade på strømbatteriet. Faktisk har dette problemet blitt vurdert i begynnelsen av utformingen av nye energikjøretøyer: når bilen lades, vil kjøretøyets VCU (kjøretøykontrolleren) lade deler av elektrisiteten forklimaanlegg kompressor,så det er ingen grunn til å bekymre deg for batteriskader.

Siden kjøretøyets klimaanleggkompressor kan drives direkte gjennom ladehaugen, hvorfor anbefales det ikke å slå på klimaanlegget mens du lader? Det er to hovedhensyn: sikkerhet og ladeeffektivitet.

For det første, sikkerhet, når kjøretøyet er i hurtiglading, er den interne temperaturen til batteripakken høy, og det er visse sikkerhetsrisikoer, så personellet prøver å ikke bli i bilen;

Den andre er ladeeffektiviteten. Når vi slår på klimaanlegget for å lade, vil deler av strømutgangen til ladehaugen brukes av klimaanleggets kompressor, noe som vil redusere ladeeffekten og dermed forlenge ladetiden.

Hvis eierne lader, er det ingen salong rundt saken, det er mulig å midlertidig åpneklimaanleggi bilen.

 

2024.03.15

Høy temperatur har en viss innvirkning på kjøretøyets utholdenhet

I høytemperaturvær vil rekkevidden til nye energikjøretøyer bli påvirket til en viss grad. I følge forskningsverifisering, i tilfelle av 35 grader høy temperatur, er dens utholdenhetskapasitet generelt 70% -85%.

Dette er fordi temperaturen er for høy, noe som påvirker litiumionaktiviteten i litiumbatteriets elektrolytt, og batteriet er i varm tilstand når kjøretøyet kjører, noe som vil akselerere forbruket av elektrisitet, og deretter redusere rekkevidden. I tillegg når noe elektronisk hjelpeutstyr som f.eksklimaanlegger slått på under kjøring, vil kjørerekkevidden også reduseres.

I tillegg vil dekktemperaturen også øke i høytemperaturvær, og gummien er lett å myke opp. Derfor er det nødvendig å sjekke dekktrykket regelmessig, og finne ut at dekket overopphetes og lufttrykket er for høyt, bilen bør parkeres i skyggen for å kjøle seg ned, for ikke å sprute med kaldt vann, og ikke tømme luften , ellers vil det føre til et sprengt dekk på vei og tidlig skade på dekket.


Innleggstid: 15. mars 2024