Guangdong Posung New Energy Technology Co., Ltd.

  • Tiktok
  • WhatsApp
  • Twitter
  • Facebook
  • LinkedIn
  • YouTube
  • Instagram
16608989364363

Nyheter

Nye energikjøretøyer slår på klimaanlegg mens du lades

Å kjøre klimaanlegg mens lading ikke anbefales

Mange eiere tror kanskje at kjøretøyet også slipper ut mens de lades, noe som vil forårsake skade på strømbatteriet. Faktisk har dette problemet blitt vurdert i begynnelsen av utformingen av nye energikjøretøyer: Når bilen er ladet, vil kjøretøyets VCU (kjøretøykontroller) lade en del av strømmen forKlimaanleggskompressor,Så det er ikke nødvendig å bekymre seg for batteridade.

Siden kjøretøyets klimaanleggskompressor kan drives direkte gjennom ladehaugen, hvorfor anbefales det ikke å slå på klimaanlegget mens du lades? Det er to hovedhensyn: sikkerhet og ladeeffektivitet.

For det første, når kjøretøyet er i hurtiglading, er den interne temperaturen på strømbatteripakken høy, og det er visse sikkerhetsrisikoer, så personellet prøver å ikke holde seg i bilen;

Den andre er ladeeffektiviteten. Når vi slår på klimaanlegget for å lade, vil en del av den nåværende utgangen av ladningshaugen bli brukt av klimaanleggskompressoren, noe som vil redusere ladekraften og dermed forlenge ladetiden.

Hvis eierne belaster, er det ingen salong rundt saken, det er mulig å åpne midlertidigKlimaanleggi bilen.

 

2024.03.15

Høy temperatur har en viss innvirkning på kjøretøyets utholdenhet

I høytemperaturvær vil kjøreområdet for nye energikjøretøyer bli påvirket til en viss grad. I henhold til forskningsverifisering, i tilfelle av 35 grader høy temperatur, er dens utholdenhetsbehandlingsrate generelt 70%-85%.

Dette er fordi temperaturen er for høy, noe som påvirker litiumionaktiviteten i litiumbatterielektrolytten, og batteriet er i en varm tilstand når kjøretøyet kjører, noe som vil akselerere forbruket av strøm, og deretter redusere kjøreområdet. I tillegg, når noe elektronisk hjelpeutstyr som for eksempelKlimaanleggEr slått på under kjøring, vil kjøreområdet også avta.

I tillegg vil dekktemperaturen også øke i høytemperaturvær, og gummien er lett å myke opp. Derfor er det nødvendig å sjekke dekktrykket regelmessig, og finne at dekket er overoppheting og lufttrykket er for høyt, bilen skal parkeres i skyggen for å kjøle seg ned, ikke å sprute med kaldt vann, og ikke tømme , ellers vil det føre til et sprengdekk på vei og tidlig skade på dekket.


Post Time: Mar-15-2024