Med den kontinuerlige populariseringen av nye energibiler har det blitt stilt høyere krav til termisk styring av nye energibiler for å løse problemene med rekkevidde og termisk sikkerhet om vinteren og sommeren. Flere vanlige oppvarmingssystemer som for tiden brukes i energibiler inkluderer PTC-luftoppvarming, PTC-vannoppvarming og varmepumpe-klimaanlegg. Prinsippet for varmepumpe-klimaanlegg er det samme som for tradisjonelle klimaanlegg for biler.
For å opprettholde batteriets driftstemperatur (ideelt område 25℃~35℃), må nye energikjøretøy starte varmeenheten ved lave temperaturer. PTC-oppvarming forkorter direkte batteriets levetid med 20 % til 40 %. Selv om varmepumpesystemet er bedre enn PTC, bruker det fortsatt 2–4 kW strøm og reduserer rekkevidden med 10–20 %. Som svar på problemene med høy varmekapasitet til elektriske motorer og lav temperaturøkning og energieffektivitet til klimaanleggskompressorer, foreslår Posung R290-oppvarmingsløsningen for ultralav temperatur – Enhanced Vapor Injection-varmepumpesystem. Systemet består av tre nøkkelkomponenter: en Enhanced Vapor Injection-kompressor, en integrert fireveisventil og en multifunksjonell integrert ...
Optimaliser tetningssporstrukturen og den interne varmeavledningsoverflatestrukturen til driveren for Enhanced Vapor Injection-kompressoren, utnytt reflukskjølemediet fullt ut til å absorbere varmen fra driverens strømmodul, reduser temperaturøkningen til strømmodulen med 12K, og kan fortsatt fungere normalt selv i miljøer med høy temperatur og høy belastning.
Posung har forpliktet seg til å utvikle et forbedret kvikksølvvarmesystem med dampinjeksjon for kjølemiddel R290. Det ble laget en integrert design for systemet, som har evnen til å støtte kjøle- (varme-) systemer. Den integrerte designen reduserer mengden tilsatt kjølemiddel og forbedrer sikkerheten. Ytelsen til det integrerte R290-systemet som bruker en entalpiøkende kompressor er mer enestående, i stand til normal oppvarming under minus 30 grader Celsius, eliminerer PTC-tilleggsvarmer, oppnår modularitet og høyere driftssikkerhet. I fremtiden vil Posung fortsette å utføre grundig forskning på termiske styringssystemer og tilby flere varmeverdiløsninger for nye energikjøretøyer!
Publisert: 19. september 2025