Vi FoUer entalpi-forsterkende varmepumpesystem uavhengig.Etter år medkundenes svar, bruken av resultater er utmerket. Vi bruker oppfinnelsenverifisering har vi oppnådd batchkunder i OEM-industrien, ihtpatenter forForbedret dampinjeksjonskompressor&4-veis ventil.
For å drive systemet med R134a kjølemiddel under arbeidsforhold (Evap.Temp.-15 ℃, før ventil 35 ° C, overheting 10 ° C), det er arbeidstilstanden iht.til den nasjonale standarden for "lav temperatur varmepumpe arbeidsforhold".Enthalpiforsterkende A/C-system gir 3 ganger mer varme enn PTC-varmer,COP nådde 3,0. Kilometerstanden til det rene elektriske kjøretøyet ble økt med16,7 % under miljøet på -20--25 ℃.
Vi leverer hele Entalpi-forbedrende varmepumpesystem, inkludert Enhanced VaporInjeksjonKompressor,4 veis ventil, og en multifunksjonell integrator som integrererfunksjoner som flashtørker, akkumulator, filter, ekspansjonsventil osv.
POSUNG Enhanced Vapor Injection Compressor har søkt om et nasjonalt oppfinnelsespatent, og den integrerte fireveisventilen
og multifunksjonsintegratoren har også søkt om patenter.
Dette systemet består av tre nøkkelkomponenter, inkludert Enhanced Vapor InjectionKompressor, den integrerte fireveis
ventil, og multifunksjonsintegratoren, som danner grunnlaget for det Enthalpy-forsterkende systemet.
På dette grunnlaget dannes det personbilens Enthalpy-forsterkende varmepumpesystem. Parkering klimaanlegg og engineering
kjøretøys entalpiforbedrende varmepumpesystemer brukes i dag i termiske styringssystemer for å lindre problemet med reduserte kjøretøybatterilading og -utladingsevner ved lave omgivelsestemperaturer.
* Gjennomsnittlig COP kan nå over 3,0.
* 3 ganger varmekapasitet enn PTC.
* Arbeider i miljøer fra -20°C til -25°C.
* Kilometerstanden økte med 16,7 %, og sparte 1,2 kWh strøm per time.
* Sammenlign med PTC vannoppvarming, varmepumpesystemet varmes opp raskere og mer stabilt på varmetemperaturen.
* Strømforbruket er 50 % lavere enn PTC-varmemodulen ved arbeidstemperatur ved -5°C
Innleggstid: 10-november 2023